ポスト新長期排ガス規制適合のトラックを導入
 城東運輸倉庫

 城東運輸倉庫�梶i大津町森、下川公一郎社長）は７月末、精密機械専用１１トントラック１台を導入した。
 導入したのは「ポスト新長期排ガス規制」に適合した日野自動車の大型車。同規制はディーゼル車が排出する窒素酸化物（ＮＯｘ）と粒子状物質（ＰＭ）の低減を図る目的で国土交通省が定めたもの。車両はエンジンでＮＯｘ、ＰＭの排出量を最小限に抑え、省燃費によって二酸化炭素の排出量も低減した環境性能と燃費性能の高い特長がある。
 下川社長は「環境性能の高いトラックの導入や安全なエコドライブの徹底、太陽光発電事業を通し、持続可能な社会の実現に向けてこれからも環境に配慮した経営に取り組む」と話している。
 同社は１９６４（昭和３９）年２月創業、７１（昭和４６）年３月設立。資本金は１千万円。従業員数は約５０人。ＩＣ関係精密機器輸送、青果物・飼料・肥料・米など一般貨物輸送のほか、常温および低温倉庫業を行っている。また、同社は２０１３年２月から太陽光発電事業を開始し、低温倉庫屋根上や敷地内の土地に売電専用の太陽光パネルを設置。出力は１・１７メガワット。関連会社に自動車整備業の城東物流システム�鰍ｪある。